Einige Stammtische fallen Coronabedingt aus.
Bitte erkundigen Sie sich, ob Ihr Stammtisch auch tatsächlich stattfindet oder melden Sie sich bei uns: 0391/6219886
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Der Expressdienstleister nox Germany hat zwei elektrisch angetriebene Transporter in den operativen Nachtexpress-Betrieb integriert. Die Fahrzeuge basieren auf umgerüsteten Dieseltransportern und sollen eine Lücke im Markt praxistauglicher E-Modelle schließen.
Marode Infrastruktur, Dekarbonisierung, Cyberattacken und eine schwache Wirtschaft drücken die Stimmung. Namhafte Experten diskutierten auf der Frühjahrstagung der Verbände LBO, LBS, LBT und VBS Lösungen aus der Misere.
Neues EU‑Ziel: 90 Prozent weniger Emissionen bis 2040. Gleichzeitig wird die Einbeziehung von Benzin und Gas ins ETS verschoben.
Weil klassische Nebenantriebe und Steuerungssysteme nicht mehr über den Verbrennungsmotor laufen, fehlten Fuhrparkbetreibern zuweilen praxistaugliche Lösungen für viele Anwendungen. Die Unternehmen Max Wild und Gomm Fahrzeugbau haben nun ein gemeinsames Konzept entwickelt, das individuelle Aufbauten für E-Lkw ermöglicht und eine bisher bestehende Marktlücke schließt.
Wer haftet im Kriegsfall für Verspätungen und Schäden, wie reagieren Warentransportversicherer, was gilt bei Verkehrshaftungsversicherungen? Speditionen und Logistiker sollten ihre Verträge und Versicherungen im Blick haben.